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黄山到广东托运传统运输方式的弊端
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  黄山到广东托运传统运输方式的弊端是什么?

  1、司机运货、货主托运的随机性大,黄山到广东托运的卡车司机总是在熟悉的公路线路上游走;

  2、司机开车搜寻货源,平均在物流园滞留3至5天;

  3、司机对货主依赖程度高,信息不对称,忽悠泛滥,行业投诉率相对高;

  4、有时黄山到广东托运的空驶率高达40%,而空驶率每降低10%,一年就能节省油费400亿元。

  其实,4G、智能手机的普及,义乌市叶宇托运处的物流司机可在跑货期间通过手机查询发货信息,货主根据司机真实认证信息可以放心托运,并且移动支付越来越便捷,使得交易可以在线上进行。

  随着义乌到黄山托运、黄山到温州托运的货运平台的跨界,传统物流园那种坐收门店费、停车费以及信息部“小黑板”式经营模式,将会被叩响了迎接移动互联网改造的大门。


以上内容来源于义乌市叶宇托运处官网:/

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